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Les moteurs GX630 conviennent pour les matériels utilisés dans la construction, des générateurs, et d'autres applications industrielles dont l'usage est intensif.
Caractéristiques du moteur:
· La conception à soupapes en tête améliore le rendement de la combustion
· Le point d'allumage variable (CDI numérique) procure un gain de puissance, une consommation de carburant réduite et de faibles émissions de gaz polluants à l'échappement
· La turbine de refroidissement à haut rendement génère un débit d'air supérieur avec un faible niveau sonore
· Qualité des matériaux utilisés, notamment pour les organes vitaux du moteur assurant fiabilité et longévité
· Ces moteurs sont conformes aux législations environnementales les plus strictes au monde
· Faible consommation de carburant et d'huile
|
Arbre de transmission |
horizontal |
|---|---|
|
Arrêt huile automatique |
Oui |
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Bobine de charge en A |
17,00 |
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Caractéristiques techniques spéciales |
sans réservoir, silencieux et boîte de contrôle |
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Clavette |
Clavette longitudinale |
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Clavette en mm |
6.3 x 6.3 |
|
cm³ |
688 |
|
Douille en fonte |
Oui |
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E-Démarreur |
Oui |
|
Filetage de vilebrequin |
3/8-24 UNF I |
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Longueur arbre à came en mm |
74,00 |
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Marque |
HONDA |
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Nombre de cylindres |
2 |
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Pompe à carburant |
Oui |
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Puissance max en KW |
15,50 |
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Puissance PS/Régime Nm pour 3060 |
20,00 |
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Rappel de lanceur |
Non |
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Roue menée lourde |
Oui |
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Silencieux |
Non |
|
Type d'arbre à came |
cylindrique |
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Vilebrequin |
25,4 |
