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Il GX100 destinato alla motorizzazione dei pestelli, è stato progettato per sopportare vibrazioni di funzionamento molto elevate, pertanto è il motore ideale per questo tipo di applicazione.
Caratteristiche del motore:
· Ancoraggi della protezione marmitta e convogliatore rinforzati
· Avviatore auto avvolgente in acciaio
· Alberi del regolatore di giri su boccole
· Cappuccio candela in resina speciale
Altre caratteristiche del motore:
· Un semplice ma innovativo sistema di sfiato a doppia camera, garantisce la tenuta olio indipendentemente dalla posizione di stoccaggio del pestello
· Il carburatore a membrana elimina il rischio di perdite di carburante quando il pestello è adagiato sul lato carburatore
· Flangia speciale opzionale
|
Albero di trasmissione |
Orizzontale |
|---|---|
|
Albero filettato |
M8 x 1,25 IG |
|
Avviatore a richiamo |
Si |
|
ccm |
98 |
|
distacco olio automatico |
Si |
|
E-starter |
No |
|
manicotto a cilindro in ghisa |
Si |
|
Marca |
HONDA |
|
Marmitta |
Si |
|
particolaritá tecniche |
adatto per BOMAG |
|
pompa carburante |
Si |
|
potenza CV/momento della forza Nm con 3060 |
3,00 |
|
potenza max in KW/CV |
2,10 |
|
quantitá cilindri |
1 |
|
tipo albero a gomito |
conico |
|
volano pesante |
Si |
|
Ø-albero a gomito in mm |
17,00 |
